L’ennesimo accordo sul tunnel ferroviario del Mortirolo, tra la provincia di Sondrio e quella di Brescia, contiene previsioni di traffico irrealistiche: il comitato promotore fa una stima di 50 milioni di passeggeri all’anno. A 10 anni dall’apertura del tunnel ferroviario (a due binari) sotto la manica, i passeggeri/anno trasportati sui treni Eurostar sono solo 9 milioni. Questi servizi collegano Parigi (11 milioni di abitanti) con Londra (12 milioni) e Bruxelles (1 milione). La Valtellina e la Valcamonica hanno rispettivamente 160 e 120 mila abitanti. Non solo, ma sui 101 Km della ferrovia (FNM) Edolo- Brescia, è bene ricordare che vengono trasportati ogni anno 1milione 250 mila passeggeri e di questi i 2/3 nella sola tratta a valle Iseo- Brescia! I costi previsti del tunnel sono mirabolanti (400 milioni di euro per 7 KM) pari a 57 milioni a Km. Perchè nella vicina Svizzera costano 20 milioni a Km., tre volte meno? Ogni anno transitano circa 1milione 100mila veicoli (3.000 al giorno) ...
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